AIRTEC MOTORSPORT FIAT 500 ABARTH INTERCOOLER UPGRADE (AUTOMATIC GEARBOX)

Come parte della nostra gamma di prodotti Fiat 500 in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro aggiornamento dell'intercooler per offrire maggiori prestazioni grazie a temperature di carica ridotte rispetto all'intercooler originale. Questo è particolarmente importante per gli esempi rimappati.

La nostra soluzione per sostituire e migliorare la configurazione del doppio intercooler estremamente restrittiva OEM e le lunghe tubazioni all'interno dei confini dietro il gruppo paraurti si basa su un design del nucleo a passaggio singolo ad alto flusso, più largo, più alto e più profondo degli originali. Ciò offre un massiccio aumento dell'area frontale e un enorme aumento della capacità, che gli consente di sfruttare al massimo il flusso d'aria fornito. Anche le tubazioni sono molto più corte, il che migliora il tempo di bobina per il turbo e aumenta la risposta dell'acceleratore.

Nonostante questo miglioramento, il kit si adatta perfettamente dietro il paraurti originale, non richiede rifiniture o tagli e può essere riportato allo standard senza problemi. Il kit di montaggio completo include tutti gli accessori e gli accessori corretti.

L'intercooler è disponibile in una finitura Pro-Series Black (con o senza il logo AIRTEC).

DYNO TESTED Testato presso AmD Tuning su strada con una Fiat 500 Abarth automatica

Intercooler standard:  Esegui 1: 75 gradi nell'intercooler e 40 gradi fuori dall'intercooler Esegui 2: 73 gradi nell'intercooler e 42 gradi fuori dall'intercooler

Intercooler AIRTEC Motorsport: Esegui 1: 64 gradi nell'intercooler e 19 gradi fuori dall'intercooler Esegui 2: 67 gradi nell'intercooler e 20 gradi fuori dall'intercooler Esegui 3: 69 gradi nell'intercooler e 21 gradi fuori dall'intercooler

Caratteristiche:

Barra collaudata da 60 mm e anima in lamiera Serbatoi finali in fusione con logo AIRTEC per un migliore flusso d'aria e una resistenza imbattibile Dyno ha dimostrato di guadagnare potenza Temperature di aspirazione più basse significano motori più sicuri Tubi di carica più corti rispetto alla configurazione standard del doppio intercooler, i tubi corti significano un rapido avvio del turbo Il montaggio richiede 2-3 ore 3 anni di garanzia a chilometraggio illimitato Finitura nera satinata serie Pro Logo AIRTEC disponibile senza sovrapprezzo Rapporto qualità prezzo imbattibile Questo intercooler si adatta ai modelli con cambio automatico al volante